Remorque Diesel : JMB-M

De 200 à 500 bars

De 15 à 30 l/min

De 11,7 à 30 kW

Description

Le JMB-M est un nettoyeur haute pression sur remorque à eau chaude polyvalent et autonome qui peut être utilisé dans une multitude de domaine tel que le secteur industriel, le secteur pétrolier, le secteur du BTP, et beaucoup d’autres activités.

Il est proposé avec différents modèles selon vos besoins en pression et en débit :

TypePression de service
(bar)
Débit (l/h)Spécificités moteur
(kW)
Spécificités chaudière
(kW)
Temp. d'eau max. (°C)Réservoir diesel (l)Réservoir d'eau (l)Poids (kg)Dimensions (mm)
200/18200108011,7110110804509803500x1750x1600
200/30200180018,0110110804509803500x1750x1600
250/25250150018,0110110804509803500x1750x1600
350/18350108018,0110110804509803500x1750x1600
500/1550090018,9110110804509803500x1750x1600
500/30500180031,0110110804509803500x1750x1600

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  • Système de chauffage « GreenBoiler » 130kW :
    • Jusqu’à 18 % d’économie de carburant
    • Chaudière 110 kW + échangeur de chaleur de 20kW
    • Écologique
    • Faibles coûts d’entretien
    • Haut rendement (Supérieur à 92 %)
    • Faible émission de CO2
    • Température de cheminée faible
  • Pompe à 3 pistons en céramique :
    • Pompe radiale avec une efficacité accrue
    • Moins de vibrations, donc moins de bruit
    • Plus longue durée de vie
    • Coût d’entretien plus faible
  • Moteur Stage 5
  • Option Vapeur à 140°C
  • Option GIES pour le travail en raffinerie
  • Réservoir d’eau intégré de 450l
  • Accouplement flexible entre le moteur et la pompe :
    • Moins de vibrations
    • Pas d’usure de frottement sur l’accouplement
    • Plus longue durée de vie
  • Disponible en Remorque, sur Skid, ou en Encastrable
  • Coque en polyéthylène à double paroi et acier inoxydable
    • Très résistant
    • Pas de corrosion
    • Protection anti-rayures et antichocs
    • Isolation sonore
  • Grand panneau de commande simple avec contrôle et notification :
    • Des fonctions motrices
    • De la surveillance des flammes
    • De la protection contre la marche à sec
    • Du contrôle de la pression
    • Du contrôle de la température
    • Du niveau d’eau
    • Du niveau de carburant

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